راه بلد

"رسانه صنعت گردشگری و هتلداری"

9 اپلیکیشن مهم برای سفرهای خارجی

تلفن‌های هوشمند همراه همیشگی ما در سفرها هستند و چه بهتر که از آن‌ها برای آسان‌تر شدن سفرمان استفاده کنیم. 

تکنولوژی بیشتر از چیزی که فکرش را می‌کردیم شیوه سفر کردن ما را تغییر داده است. خط ریل‌هایی که برای مسافت‌های طولانی کشیده شده، نه تنها از اسب و ارابه سریع‌تر است بلکه از نظر هزینه هم مقرون به صرفه ‌تر شده است. پیشرفته‌تر شدن موتورها و ماشین‌ها همگی از اثرات تکنولوژی بر سفر است. پیشرفت سریع تلفن‌های همراه و گسترش اپلیکیشن‌های گوشی‌های هوشمند سفر کردن را از هر زمانی آسان‌تر کرده است. اما انتخاب اپ مناسب برای سفر‌هایتان ممکن است طاقت فرسا باشد. در ادامه ۹ اپلیکیشن را که برای سفرهای بین‌المللی مناسب است به شما معرفی می‌کنیم.

ادامه مطلب...
۱۹ مرداد ۹۶ ، ۱۸:۵۶ ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰
رسانه راه بلد

عوامل سقوط هواپیماى ایران 140 در 19 مرداد 93

پرواز 5916 هواپیمایى سپاهان (که زمان زیادى از تغییر نام آن از "هسا" به سپاهان نگذشته بود)، در ساعت ٠٩:٢٠ صبح با ٤٨ سرنشین به کاپیتانى على ایزدپناهى باند فرودگاه مهرآباد را به مقصد طبس ترک کرد، اما لحظاتى پیش از کنده شدن از باند فرودگاه، علائم موتور شماره ٢ هواپیما به خلبان ها نشان داد که نیمى از نیروى پیشرانه خود را از دست داده اند.

مسافران با چشم و گوش خود، ایستادن پره هاى ملخى موتور سمت راست و کم شدن صداى آن را احساس کردند.

هواپیما به محض اوجگیرى با از کار افتادن موتور ٢، به سمت راست مى چرخد (وارد بنک مى شود). خلبان ایزدپناهى به خاموش شدن خلبان خودکار، هدایت هواپیما را بر عهده مى گیرد و مطابق دستورالعمل هاى مندرج در کتاب QRH هواپیما، قصد دارد که هواپیما را از بنک خارج کند وتا قبل از استال کردن هواپیما، ارتفاع کافى بدست آورده و سریعاً در مهرآباد فرود اضطرارى کند.

اما وزن هواپیما زیاد است و گرماى هوا مزید بر علت شده بود تا موتور شماره ١ نتواند هواپیما و مسافرانش را از مخمصه نجات دهد.

ادامه مطلب...
۱۹ مرداد ۹۶ ، ۱۸:۲۸ ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰
رسانه راه بلد

همه ی امیدهای یک صنعت از دولت امید

همسو یا جهت دار، موافق یا مخالف، چه بخواهیم و چه نخواهیم دیگر نمی توان هتل و هتلداری را تنها یک شاخه از درخت گردشگری دانست و باید آن را در قامت درختی تنومند دید که امروزه "صنعت هتل" شناخته می شود و میزان تراکنش های مالی آن در سال جاری میلادی بین 60 تا 62 میلیارد دلار پیش بینی شده است. پس این مهم به سان هر صنعت دیگری دارای بایدها و نیازهایی است که تنها در سایه توجهات دولت ها میسر است خاصه آنکه این درخت تنومند در عرصه جهانی هنوز در حیاط فکر و عمل ما نهالی نوپاست.

واقعیت آن است که با گذشت قریب به چهار دهه از انقلاب، وضعیت امروز هتل های ما هنوز تحت همان عنوان ساختگی و مصطلح خودمان یعنی "هتلداری" بجای "صنعت هتل" قرار دارد چرا که همچنان میانگین نگاه دولتمردان از  بیرون و دست اندرکاران آن از داخل به این صنعت جهانی در حد همان حجره داری باقی مانده است. با این همه، برخی جرقه های ترقی خواهی در تمام طول این سال ها همچنان امید را نزد اهالی فن زنده نگاه داشته است؛ امیدهایی که بویژه با روی کار آمدن دولت تدبیر و امید رنگ بیش تری به خود گرفت تا آنجا که به رغم برخی ناامیدهای محض و نقاط تاریک در انتخابات و انتصابات در همین دولت، بازهم مردان این عرصه مصلحت خویش را بر ادامه دولت کنونی دیدند.

ادامه مطلب...
۱۸ مرداد ۹۶ ، ۱۹:۵۸ ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰
رسانه راه بلد

بکرگردی جاذبه ای نو برای گردشگران داخلی و خارجی

شاید در نگاه نخست نبود زیرساخت‌ها مانع جذب گردشگر باشد اما به باور کارشناسان، بسیاری از گردشگران جذب مکان‌های بکر، دورافتاده و به دور از امکانات رفاهی شهرهای بزرگ می‌شوند؛کهگیلویه وبویراحمد به دلیل حفظ بافت بومی خود، مکانی جذاب برای گردشگران داخلی و خارجی است.

کارشناسان معتقدند که سیاه چادرها، غذاهای سنتی، آواها و نواها به‌ویژه صدای دلنشین لالایی زنان ایل، موسیقی بومی، لباس‌های محلی، روستاهای بکر و دورافتاده و جاذبه‌های گردشگری در مناطق روستایی و عشایری در کنار جاذبه‌های طبیعی یک فرصت در کهگیلویه و بویراحمد است.

وجود یک هزار و 750 روستا با ظرفیت‌های مختلف بافت‌های تاریخی، جاذبه‌های طبیعی، آب و هوای متنوع و 14 روستای نمونه گردشگری ظرفیت‌های مناسبی در جذب ایرانگردان و جهانگردان در این استان ایجاد کرده است.

گسترش گردشگری روستایی که نیازی به سرمایه گذاری برای ساخت هتل‌ها و هزینه‌های سرسام آور ندارد می‌تواند مسیر توسعه گردشگری استان کهگیلویه و بویراحمد را متحول کند.

ادامه مطلب...
۱۸ مرداد ۹۶ ، ۱۹:۴۳ ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰
رسانه راه بلد

توقف صدور مجوز جدید برای «خانه مسافر»‌‌ها

رییس جامعه هتلداران ایران از اصلاح «آیین‌نامه ایجاد، اصلاح، تکمیل، درجه‌بندی و نرخ‌گذاری تاسیسات گردشگری و نظارت بر آن‌ها» خبر داد و گفت:‌ صدور مجوز جدید برای «خانه مسافر»‌ها تا تعیین تکلیف درباره‌ی آن‌ها، متوقف شد.

آیین نامه ایجاد، اصلاح، تکمیل، درجه‌بندی و نرخ‌گذاری تاسیسات گردشگری و نظارت بر آن‌ها که ۲۵ شهریورماه سال ۹۴ پس از تصویب در هیأت دولت از سوی اسحاق جهانگیری ابلاغ شد، جایگزینی برای مصوبه‌ی سال ۱۳۶۸ بود که اصلاحات تازه‌ی آن، سبب اعتراض‌های پی‌در پی تشکل‌های خصوصی گردشگری شده بود، حتی برخی مواد قانونی این آیین‌نامه، جنجال‌های زیادی را بوجود آورد؛ تا آن‌جا که در واپسین روزهای ریاست پیشین سازمان میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری، شکاف عمیقی را بین بخش خصوصی و بدنه‌ی این سازمان ایجاد کرد، برای همین در زمان «زهرا احمدی‌پور»، کارگروهی با حضور تشکل‌های خصوصی برای بازنگری این آیین‌نامه و ترمیم روابط گذشته شکل گرفت.

جمشید حمزه‌زاده خبر داد که نتیجه‌ی آن کارگروه مشترک، سرانجام به اصلاح این آیین‌نامه منجر شد.

ادامه مطلب...
۱۷ مرداد ۹۶ ، ۲۲:۰۷ ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰
رسانه راه بلد

ویترین خالی میراث جهانی ایران در اینترنت

چهارسال از زمانی که اولین نامه برای فوریت در ایجاد وبگاه معرفی پایگاه‌های جهانی نوشته شد می‌گذرد، اما سازمان میراث فرهنگی هنوز در به‌روزرسانی سایت اداره‌های خود مانده است!

38 سال از ثبت اولین اثر تاریخی ایران در فهرست میراث یونسکو می‌گذرد اما بسیاری از این آثار که اکنون به پایگاه‌های میراث جهانی تبدیل شده‌اند با وجود ورود تکنولوژی‌های مختلف و دسترسی همگان به اینترنت، هنوز نتوانسته‌اند برای خود یک پایگاه اینترنتی و درگاه داشته باشند تا اگر گردشگران خارجی به دیدن آنها می‌آیند قبل از سفرشان به ایران اطلاعاتی جامع پیرامون آنها به دست آورند.

البته هر از گاهی سایتی اینترنتی ایجاد می‌شود که اطلاعات ناقصی دارد و بیشتر آن‌ها را می‌توان با یک سرچ کوتاه در ویکی پدیا و یا سایت‌های دیگر هم پیدا کرد این اطلاعات ناقص همچنان دست به دست می‌شود و از این سایت به سایت منتقل می‌شوند بدون اینکه کسی حتی به فکر تصحیح برخی اشتباهات آنها شود.

حتی سایت سازمان میراث فرهنگی نیز از وجود اطلاعاتی جامع پیرامون بیست و دو اثر جهانی ایران تهی است. این سازمان بارها پایگاه اینترنتی برای ارائه اطلاعات جامع حوزه گردشگری و میراث فرهنگی را رونمایی کرده است اما هربار یا این سایت‌ها بعد از مدتی فعالیت متوقف مانده‌اند و یا با رفتن مدیران تصمیم مدیران بعدی ایجاد سایت جدیدی بوده و اینها دلایلی است که نشان می دهد متولیان در ایران هنوز برای پایگاه‌های جهانی خود نتوانسته حتی یک سایت طراحی کنند.

ادامه مطلب...
۱۷ مرداد ۹۶ ، ۱۶:۴۰ ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰
رسانه راه بلد

جایگاه گردشگری خرید

امروزه اهمیت گردشگری در عرصه های مختلف  اقتصادی، اجتماعی و سیاسی بر کسی پوشیده نیست. کشورهای زیادی از اشکال متفاوت گردشگری در جهت رسیدن به اهداف بلند و کوتاه مدت خود بهره می برند. یکی از این اشکال  که مورد توجه قرار گرفته، گردشگری خرید است. از جمله گونه های گردشگری که در جلب گردشگر از بازار جهانی گردشگری دارای اهمیت فراوان است را می توان در قالب گردشگری خرید به عنوان یک گونه گردشگری که تمایل به سفر و خرید را در هم آمیخته و بستر مستعدی برای فروش محصول گردشگری فراهم می آورد، برشمرد. به گونه ای که در کنار انگیزه اصلی سفر، خرید بعنوان انگیزه ثانویه مورد توجه بوده و در برخی از موارد بعنوان تنها انگیزه سفر به آن مقصد گردشگری محسوب می شود.

به عبارت بهتر، گردشگری خرید یک روند است که مسائل مختلفی آن را تحت تاثیر قرار می دهد. مهم ترین دلیلی که باعث شکل گیری گردشگری خرید می شود، تقویت روحیه تنوع و خرید در زندگی انسان مدرن است. به گونه ای که هم اکنون خرید کردن به عنوان یکی از مهم ترین رفتارهای انسان وارد سبک زندگی بشر امروزی شده و همین مساله در حقیقت باعث شکل گیری و تاسیس بازارهای بزرگ شده است که گوی سبقت را از یکدیگر می ربایند و هر روز نیز در حال گسترش هستند. 

ادامه مطلب...
۱۴ مرداد ۹۶ ، ۱۹:۴۶ ۱ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰
رسانه راه بلد

جاده ولایت؛ سرچشمه ی توسعه گردشگری مذهبی در ایران

توسعه ی گردشگری مذهبی ایران، بدون تردید مدیون هجرت تاریخی، سیاسی امام رضا (ع) به ایران است. اگر مامون عباسی از پیامدهای مثبت دعوت از امام برای پذیرفتن ولایتعهدی آگاه بود، شاید این دعوت را انجام نمی داد. هر چند که برای مشروعیت بخشیدن به حکومت لرزان عباسی و همراه ساختن افکار عمومی مسلمانان نیاز به واگذاری این سمت، احساس می شد و امام رضا (ع)، علی رغم اینکه آگاه بود که برگشتی در کار نیست و به شهادت خواهد رسید، به خاطر به اهتزاز درآوردن پرچم واقعی اسلام، بنیان گذاردن تمدن شیعی و نقش تبلیغی و فرهنگی و فراهم آوردن پایگاهی برای بیان رسالت های اسلام ناب محمدی، این پیشنهاد را پذیرفت.

پیامدها و اثرات مثبت دعوت امام برای هجرت از مدینه به مرو و پذیرفتن ولایتعهدی حکومت عباسیان، تبدیل مسیر هجرت به جاده مقدس ولایت، ایجاد ظرفیت مشهد به عنوان قطب گردشگری مذهبی ایران و کمی نزدیک تر در دو سال اخیر یعنی سال 2016 کسب عنوان مشهد شهر جهانی صنایع دستی گوهر سنگ ها و عنوان جهانی مشهد پایتخت فرهنگی جهان اسلام و حضور سالیانه نزدیک به 30 میلیون زائر و گردشگری داخلی و پذیرا شدن نیمی از توریست های مذهبی ایران به مشهد، همه و همه مدیون هجرت تاریخی امام از مدینه به مرو است.

از تولد حضرت معصومه (س) تا تولد امام رضا (ع) به مدت 10 روز دهه ی کرامت نام گذاری شده است و در این مدت دستگاه ها، ادارات، تشکل ها و هیات مذهبی و عموم مردم هماهنگ با جشنواره بین المللی امام رضا (ع)، برنامه های متنوع فرهنگی، هنری و پژوهشی برگزار می نمایند و این برنامه ها در بیش از 70 کشور دنیا بصورت همزمان توسط رایزنی فرهنگی ایران برگزار می گردد.

یکی از این برنامه ها که به مدت 10 دوره برگزار شده ، همایش علمی و پژوهشی جاده ولایت است که به همت اداره کل میراث فرهنگی ، صنایع دستی و گردشگری خراسان رضوی ، برگزار گردیده است . این همایش در سه بعد استانی ، ملی و بین المللی برپا شده و در ابتدای امر موضوع جغرافیای مسیر هجرت مورد توجه بوده است که پس از بررسی ، تحقیق و پژوهش میدانی و اعزام یک تیم کارشناسی از بدو ورود امام به ایران یعنی مرز شلمچه در استان خوزستان شروع و معلوم گردید که امام بعد از خوزستان و مرز شلمچه که مدخلگاه ورود امام به ایران محسوب می گردد . از استانهای کهگیلویه و بویر احمد ، فارس ، یزد ، خراسان جنوبی و نهایتاً خراسان رضوی ، شهرستان سرخس مرز ایران و ترکمنستان ، طی مسیر کردند که اولین نتیجه مثبت این بررسی ، پس از پژوهش های صورت پذیرفته ، بصورت رسمی و برای اولین بار نقشه ی جاده ولایت چاپ و منتشر شد . 

در ابعاد بین المللی امام پس از حرکت از مدینه در عربستان از کشورهای عراق ، ایران و آخرین منزلگاه یا قدمگاه در مرو ترکمنستان بوده که هم اکنون بقایای این قدمگاه قابل بازدید است . البته با توجه به جغرافیای فعلی بین المللی ، می توان کشور کویت را هم در مسیر بخش کوتاهی از هجرت قرار داد .

پس از تدوین و تبیین جغرافیای مسیر جاده ولایت ، دو موضوع دیگر هم در دستور کار این همایش قرار گرفت که بررسی میراث فرهنگی ، صنایع دستی و گردشگری این راه در ایران و موضوع مهم و نقش تمدن ساز امام پس از ورود به ایران بود .

بر اساس پژوهش های صورت پذیرفته پس از ورود امام به ایران تمدن شیعی شکل گرفت و آثار و بناهای تاریخی و مذهبی بویژه قدمگاه های مسیر مورد شناسایی قرار گرفتند .

مهم ترین سیاست سازمان میراث فرهنگی ، صنایع دستی و گردشگری از ابتدا و بویژه در سالهای اخیر توسعه ی گردشگری مذهبی بوده است .

مشهد مقدس با توجه به زیرساخت های گردشگری ایجاد شده در راس این هرم است و شیراز هم که به عنوان دومین شهر توریست پذیر مذهبی ، علاوه بر جذب دیگر توریست ها در مسیر جاده ولایت قرار دارد و شهر قم ، هم به عنوان دیگر شهر توریست پذیر ایران ، افتتاح برنامه های دهه کرامت از تولد حضرت معصومه (س) را پذیرا است .

وجود فرهنگ غنی میزبانی ایرانیان ، طرح جامع گردشگری مذهبی در ایران و ایجاد ماندگار بیشتر ، با توجه به هیات های مذهبی در راستای برنامه هایی که اجرا می نمایند توجه به سایر بناهای مذهبی تاریخی ، بویژه امامزادگان ، جذب سرمایه گذاران داخلی و خارجی ، بررسی دقیق ظرفیت های آثار و بناهای تاریخی جاده ولایت ، ایجاد واحدهای اقامتی بوم گردی و ارزان این مسیر ، مرمت و احیای این آثار و کاروانسراها و تبدیل کاربری آن به یکی از تاسیسات رفاهی گردشگری ، ایجاد دیگر واحدهای ارائه خدمات به گردشگران ، واگذاری امور به مردم و سرمایه گذاران و کاهش تصدی گری دولت و طرح جامع ویژه ی گردشگری جاده ولایت ، همت دیگر دستگاه های متولی امر خدمت رسانی علاوه بر سازمان میراث فرهنگی ، صنایع دستی و گردشگری ، همچون اداره کل اوقاف و امور خیریه ، فرهنگ و ارشاد اسلامی ، راه و شهرسازی ، شهرداری و دهیاری ها و اداره کل حمل و نقل ، در محقق شدن این طرح ملی و بین المللی بسیار موثر خواهد بود . 

امید می رود با عنایت به سیاست های دولت جمهوری اسلامی بویژه سازمان میراث فرهنگی ، صنایع دستی و گردشگری کشور مبنی بر توسعه ی گردشگری داخلی و خارجی ، جذب و ماندگاری بیشتر زائران ، گردشگران و توریست ها و با همت دستگاه های متولی نسبت به طرح جامع گردشگری مذهبی جاده ولایت و مسیر هجرت تاریخی آقا امام رضا (ع) در ایران و در استانهای مذکور بصورت ملی ، اقدام گردد . ثبت ملی جاده ولایت و سپس ثبت بین المللی آن در فهرست میراث جهانی یونسکو در دستور کار قرار گیرد .

پلاک گذاری مسیر به منظور معلوم شدن مسیر حقیقی هجرت انجام بشود ، المان های مرتبط ، طراحی و نصب گردد و به عنوان الگو بخشی از این راه بازسازی و احیاء گردد و در بخش های مبداء و مهم همانند  مرز شلمچه که مدخلگاه ورود امام در استان خوزستان است و در انتها در خراسان رضوی از قدمگاه نیشابور ، دهسرخ تا مشهد که همه ساله در ایام دهه کرامت و بویژه در دهه ی پایانی ماه محرم و صفر مسیر تردد ، زائرین پیاده به مشهدصورت می گیرد و به موازات مسیر اصلی ، هجرت ، راهی ویژه ی این زائرین ، مهیا بشود که بدون خطرات تردد جاده ای ، بتوانند طی مسیر کنند و به زیارت امام هشتم شیعیان و سرچشمه ی زلال معرفت رضوی و حرم منور و مطهر امام رئوف ، نائل گردند. 


محمدرضا پهلوان؛ رییس اداره روابط عمومی اداره کل میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری استان خراسان رضوی

۱۲ مرداد ۹۶ ، ۲۰:۵۱ ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰
رسانه راه بلد

مزایای سفر با قطار

قطار امن ترین وسیله حمل و نقل در دنیا است. وقتی سوار قطار می شوید نگران گم شدن در جاده های ناشناخته و یا تصادفات جاده ای نیستید. راحت در صندلی خود بنشینید و مناظر زیبا را تماشا کنید.

با قطارهای سریع السیر در وقت خود صرفه جویی می کنید. برای مثال مسیر رم به فلورانس با قطار NTV یا Frecciarossa یک ساعت و نیم و مدت زمان سفر از پاریس به لندن با قطار Eurostar با عبور از کانال مانژ 2 ساعت و پانزده دقیقه است.

در طول سفر با قطار می توانید به واگن بار یا رستوران رفته و از خود پذیرایی کنید یا در صندلی خود بنشینید و فیلم مورد علاقه تان را ببینید، آهنگ دلخواهتان را گوش کنید و یا به شبکه WIFI متصل شوید.

 در سفر با ماشین احتمال تصادفات جاده ای به خصوص در فصل زمستان در جاده های لغزنده را دارید. عدم آشنایی به راه ها و گذرگاه ها احتمال گم شدن در راه را بسیار  زیاد میکند. همچنین خستگی رانندگی را خواهید داشت بدون لذت بردن کافی از دیدن مناظر زیبای طبیعت سبز اروپا.

برای کرایه ماشین باید کارت اعتباری معتبر همراه خود داشته باشید. هزینه های سنگین سوخت را  از یاد نبرید.

ادامه مطلب...
۱۲ مرداد ۹۶ ، ۲۰:۴۵ ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰
رسانه راه بلد

هتل ها شهرها را می سازند یا شهرها هتل را؟

ثبت جهانی شهر یزد و دغدغه این روزهای محافل گردشگری مبنی بر اینکه چرا تنها شهر جهانی ایران فاقد هتل پنج ستاره است و چه باید کرد، این پرسش را سبب می شود که براستی آیا شهرهای مهم و شناخته شده حتما باید هتل پنج ستاره داشته باشند؟ و اینکه در پرسشی کلان تر، آیا این هتل ها هستند که موجب شهرت شهرها می شوند یا این شهرت شهر است که می تواند ساخت هتل ها بویژه با درجه پنج ستاره را در پی داشته باشد؟

نگاهی به دیروز و امروز دنیای هتل ها و کشورهای توسعه یافته برای هر دو طرف معادله ای که گفته شد می تواند نمونه های متعددی بیاورد. از یک سو می توان به دوبی اشاره کرد که تا همین یک ربع قرن پیش حتی رویای ورود گردشگر را هم نداشت اما به مدد ساخت هتل های متعدد و لوکس خود توانست ابتدا اعتماد سرمایه گذاران را جذب کند و سپس تا جایی پیش رود که به یکی از مقاصد پرطرفدار گردشگری منطقه و یکی از قطب های تجاری جهان بدل شود و امروز هتلی همچون برج العرب، نماد صلابتش شناخته شود. در همین حال و از سوی دیگر می توان به شهرهایی در افریقا اشاره کرد که جاذبه های طبیعی آنان توانست مطرح ترین برندهای هتل در جهان را به رقابتی تنگاتنگ در سرمایه گذاری و ساخت هتل وادار کند. کیپ تاون در افریقای جنوبی در سال های دور و نایروبی کنیا در حال حاضر بهترین مصادیق این مدعایند.

ادامه مطلب...
۱۱ مرداد ۹۶ ، ۱۹:۵۵ ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰
رسانه راه بلد